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加利福尼亚州提出了自动驾驶汽车接载乘客的新规则

作者:莘茁 来源:本站原创 时间:2019-04-11
文件图片:一辆Waymo自动驾驶汽车停放在Alphabet公司的办公室外,该公司在2018年3月21日在美国亚利桑那州钱德勒测试自动驾驶汽车.REUTERS / Heather Somerville

旧金山(路透社) - 加利福尼亚公共事业监管机构周五表示,它将允许自动驾驶汽车公司在没有车辆备用驾驶员的情况下运送乘客,这对于自动驾驶汽车开发商来说是一个进步,就像该行业面临着对安全问题的更严格审查一样。

加州公用事业委员会(California Public Utilities Commission)是一家监管公用事业公司(包括乘车应用程序等运输公司)的机构,该委员会发布了一项建议,可以为Alphabet Inc( )Waymo和通用汽车公司( )等公司 。在没有任何备用驾驶员的情况下,让公众乘坐自动驾驶汽车,这是迄今为止大多数公司的做法。

加利福尼亚州汽车部已经发布了允许在没有司机的情况下进行自动驾驶汽车测试的规则,该规则于本周生效。 委员会表示,其拟议规则补充了现有的DMV规则,但为乘客提供了额外的保护。

该提案将在下个月的委员会会议上进行表决,这将为自动驾驶汽车公司做出更多测试,让公众更加熟悉无人驾驶汽车,这一方案对行业有着严格的监管。 此外,全国各地的监管机构正在亚利桑那州发生车祸导致行人死亡事件后更加严格地看待自动驾驶汽车。

上个月,一辆以自驾车模式运营的优步SUV在一辆无人驾驶汽车造成的首次死亡事件中袭击并杀死了一名49岁的女子。 优步[UBER.UL]暂停其自动驾驶汽车业务,此事件仍由联邦安全官员调查。

拟议的加利福尼亚州规则要求公司在接载乘客之前至少持有90天的DMV自动车辆测试许可证。 该服务必须是免费的 - 公司不允许接受乘客付款 - 乘客必须年满18岁且不允许机场旅行。

该提案还要求公司定期向监管机构提交报告,包括他们的自动驾驶车辆行驶的里程数,他们完成的骑行以及他们所服务的残疾乘客。

Heather Somerville的报道; James Dalgleish编辑

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