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白宫寻求加快对主要基础设施项目的审查

作者:叔孙报 来源:本站原创 时间:2019-04-11

华盛顿(路透社) - 一位白宫官员表示,特朗普政府周一宣布了加快重大基础设施项目环境审查的新举措。

美国总统唐纳德特朗普于2018年3月29日在美国俄亥俄州里奇菲尔德的本地18里奇菲尔德培训基地发表基础设施倡议评论。路透社/尤里·格里帕斯

美国总统唐纳德特朗普缩短了通常冗长的时间表,以获得新高速公路,跑道和其他项目的批准,这是他的基础设施改革计划的重点。

在与机构负责人会晤后,特朗普主持了内阁成员签署的“一个联邦决定”谅解备忘录。

签名者包括内政,农业,商业,住房和城市发展,交通,能源和国土安全部门的负责人,以及环境保护局,美国陆军工程兵团,联邦能源监管委员会和历史咨询委员会。保存。

该备忘录称“一个主要的联邦机构将负责通过整个联邦环境审查和许可程序来管理主要的基础设施项目。”

这些机构将努力制定单一的环境影响声明并签署单一决策记录,牵头机构将在关键点寻求其他机构的书面协议。 它还试图迅速解决机构间争议。

众议院运输委员会负责人比尔·舒斯特(Bill Shuster)称,根据2015年的法律,此举是“在打击低效率,官僚主义许可方面取得积极进展”。

自然资源保护委员会(Natural Resources Defense Council)的立法主任斯科特·斯莱辛格(Scott Slesinger)表示,当地居民应该对重大项目提出意见并淡化备忘录。

斯莱辛格说:“特朗普大肆宣传的基础设施计划已经减少到仅仅是对环境保障的意识形态攻击。”

8月,特朗普签署了一份行政命令,指示各机构将该流程用于重大基础设施项目。

特朗普发誓要结束“获得许可和批准建设的痛苦,缓慢,昂贵和耗时的过程”。

共和党总统在上任之前曾是纽约的一名真正的州开发商,他一再谴责获得高速公路许可批准的过程。 “它包括16个不同的批准,涉及10个不同的联邦机构,由26个不同的法规管理,”特朗普去年说。

今年2月,特朗普推出了一项期待已久的基础设施计划,旨在鼓励各州,地方和私人投资者改善支出,但它在国会面临着不确定的命运。

特朗普要求国会在10年内授权2000亿美元用于刺激1.5万亿美元的道路,桥梁和其他项目。

这项提议受到了民主党人的抨击,民主党人表示如果没有提供足够的联邦资金,就会给地方政府带来沉重的负担。

特朗普的提议还寻求立法批准,以扫除新项目的环境和其他监管障碍。

一位政府官员周一表示,特朗普的顶级基础设施顾问DJ Gribbin预计将于本周晚些时候离开白宫。 政府正在考虑取代他的一些潜在候选人。

David Shepardson的报道; Nick Zieminski编辑

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